Présentation

Nous sommes directement et durablement confrontés à la raréfaction des ressources naturelles et au dérèglement climatique. Il nous faut y apporter des réponses collectives, concertées, en appui à la transition énergétique et écologique conduite à l’échelle de nos villes et de nos territoires, devenue indispensable.

La localisation de l’unité sur le port de Gennevilliers permettra de recourir au transport fluvial pour le transport des 43 000 tonnes de digestat vers des terres agricoles. Grâce à un partenariat avec la coopérative agricole NatUp, le digestat, riche en matière organique et en nutriments, sera utilisé par des exploitations d’Eure et d’Eure-et-Loir, en remplacement d’engrais minéraux.

Animés par des ambitions communes, le Syctom, l’agence métropolitaine des déchets ménagers, et le Sigeif, service public du gaz et de l’électricité et des énergies locales en Île-de-France, ont choisi de relever ensemble le défi du traitement des déchets alimentaires, qui doivent être triés à la source par l’ensemble des producteurs, y compris les ménages, depuis début 2024. Conçu dans un esprit partenarial entre collectivités et entreprises, Biométhanisation participe à l’atteinte de plusieurs Objectifs de développement durable de l’Agenda 2030 des Nations Unies.

Le projet Biométhanisation produira de l’énergie renouvelable et des amendements organiques à partir des biodéchets. Il renforcera l’outil industriel du Syctom, en offrant une solution de traitement pour les déchets alimentaires collectés sur son territoire, et sera la pierre angulaire du réseau de traitement des biodéchets pour le Syctom. Le gaz vert produit sera injecté dans les réseaux de distribution publique de gaz, et constitue une véritable opportunité pour fournir une énergie vertueuse et locale, notamment aux usagers de la station GNV de la Sem Sigeif Mobilités à Gennevilliers.
Le projet Biométhanisation, dont la mise en service est programmée dès 2025, illustre et conforte la démarche d’économie circulaire développée par les deux services publics. Il participe à réduire durablement l’empreinte carbone sur le territoire métropolitain.

Afin de réduire au maximum l’impact de l’unité sur le voisinage, une attention particulière a été portée à la conception des installations, en utilisant les meilleures technologies disponibles. Dispositifs de traitement des odeurs, mesures de surveillance, capotages acoustiques, et de nombreuses autres solutions techniques seront ainsi mises en œuvre pour préserver le cadre de vie. L’insertion paysagère a fait l’objet d’une attention particulière, afin de conserver le paysage végétalisé des berges de Seine et de former une transition douce avec les aménagements portuaires. L’unité Biométhanisation fera ainsi la part belle aux espaces végétalisés. Elle comprendra un espace pédagogique et des équipements dédiés aux mobilités douces et électrique.

Depuis le 1er janvier 2024, les déchets alimentaires doivent être triés à la source par l’ensemble des producteurs, y compris les ménages. Aujourd’hui, ils représentent le tiers de la poubelle des ménages. Le Syctom et le Sigeif ont choisi de relever ensemble le défi de la valorisation organique et énergétique de ces déchets.

Un projet partenarial réalisé en concertation avec les acteurs locaux

Depuis la genèse de leur partenariat, le Syctom et le Sigeif ont travaillé de concert avec de nombreux acteurs, en particulier : GRDF, les villes de Gennevilliers et de Paris, la Chambre régionale d’agriculture d’Île-de-France, Haropa Port, l’Ademe Île-de-France et la Région Île-de-France. Les échanges ont permis de partager les objectifs du projet, d’en définir les principales fonctionnalités, et d’en accélérer la mise en œuvre. En parallèle, des actions d’information et de dialogue ont été conduites auprès du grand public et elles se poursuivront.

Station GNV de la SEM SIGEIF Mobilités dans le port de Gennevilliers

Syctom et Sigeif : des ambitions environnementales communes

Le Syctom innove au quotidien pour réduire les quantités et mieux trier les déchets, ainsi que pour optimiser les filières de valorisation.
Le Sigeif s’engage dans le développement des énergies renouvelables et des mobilités durables. Il participe au verdissement du réseau public de gaz francilien et à son utilisation par les véhicules au bio-GNV.

Un partenariat avec la coopérative agricole NatUp

Le digestat, riche en matière organique et en nutriments, est utilisé comme fertilisant sur les terres agricoles, en remplacement d’engrais minéraux. Il sera transporté par voie fluviale jusqu’à Limay (78), puis utilisé sur des exploitations agricoles d’Eure et d’Eure-et-Loir, appartenant à la coopérative agricole NatUp. Jusqu’à 2 000 hectares de terres agricoles pourront ainsi être fertilisées chaque année. Les performances de l’unité Biométhanisation garantiront aux agriculteurs utilisateurs une qualité optimale du digestat.

En concertation avec les collectivités locales, le port de Gennevilliers a été retenu pour l’implantation du projet. Localisé entre la Seine et l’entrée Est du port, le site choisi est parfaitement adapté pour l’accueil d’une unité de méthanisation de déchets alimentaires.

Une localisation idéale

Le port de Gennevilliers est situé au plus près des zones de collecte des déchets alimentaires, ce qui permet de limiter les distances de transport.
Le port est facilement accessible par la route - A86, A15 -, mais aussi par la voie fluviale. La Seine sera ainsi utilisée pour le transport du digestat issu du traitement des déchets alimentaires, limitant ainsi le trafic routier.

Vue projetée de la nouvelle unité dans le port de Gennevilliers © Paprec

Enfin, le port de Gennevilliers accueille déjà de nombreuses activités de recyclage et de valorisation. Tourné vers la transition écologique, il accueille en particulier une station de bio-GNV - carburant - de la Sem Sigeif Mobilités. Le biométhane produit aura alors des usages diversifiés et locaux : mobilité, chauffage, utilisation industrielle.

Un projet à haute ambition technique et environnementale

Construite et exploitée par Paprec, l’unité Biométhanisation répond à une ambition technique et environnementale élevée.

Des performances énergétiques et agronomiques

L’unité Biométhanisation proposera une solution de préparation des déchets alimentaires ultra performante, le procédé BTA, permettant l’extraction de tous les indésirables : plastique, textile, verre, cailloux… Il en résulte une qualité de pulpe optimale pour la méthanisation. La production de biométhane est ainsi maximisée, et le digestat, exempt de tout indésirable, constitue un fertilisant agricole de qualité.

Vue projetée de l'unité Biométhanisation
© Paprec

L’installation sera performante d’un point de vue énergétique et environnemental : toute l’énergie - chaleur et électricité - nécessaire à son fonctionnement sera fournie grâce au biométhane produit sur place. Par ailleurs, les eaux seront gérées en boucle fermée - sans rejet dans l’environnement - au sein du site, y compris les eaux de lavage des véhicules et une partie des eaux pluviales, qui seront récupérées et utilisées pour la préparation de la pulpe.

Priorité à la qualité du cadre de vie

Afin de réduire au maximum l’impact de l’unité sur le voisinage, une attention particulière a été portée à la conception des installations, en utilisant les meilleures technologies disponibles.
Afin de prévenir les nuisances olfactives, le projet prévoit une mise en dépression des bâtiments et ouvrages principaux, et un traitement des odeurs constitué de solutions complémentaires : lavage à l’acide, biofiltration, et charbon actif. Des capteurs seront installés en bordure du site pour contrôler l’air sortant.
Un comité de nez, impliquant des riverains volontaires, sera mis en place. Concernant le bruit, un capotage acoustique de certains équipements permettra de réduire fortement le niveau sonore de l’unité. Les poussières seront, quant à elles, limitées, grâce au déchargement des déchets alimentaires en bâtiment fermé.

Une insertion territoriale exemplaire

Située au cœur du port, l’unité Biométhanisation comprendra quatre ensembles principaux : un bâtiment de réception et de préparation des déchets alimentaires en vue de leur méthanisation, des installations de méthanisation, un quai fluvial pour le chargement du digestat sur une péniche, et un bâtiment administratif avec un espace pédagogique, expliquant le procédé de méthanisation et le cycle vertueux des matières.
Afin de garantir une insertion paysagère qualitative, le projet fait la part belle à la végétalisation : 5 000 m² du site seront ainsi végétalisés, soit 28 % d’espaces verts sur la parcelle, ainsi que le toit du bâtiment administratif. Tous les abords du site seront soigneusement travaillés : le paysage végétalisé des berges de Seine sera préservé, et les nouvelles installations formeront une transition douce avec les aménagements portuaires.
Pour participer au développement des mobilités douces, le site sera équipé d’un abri à vélos, et de huit bornes de recharge électrique.

L’unité Biométhanisation dispose d’un accès direct
au bassin n°6 du port de Gennevilliers, ouvrant l’opportunité
d’un transport fluvial du digestat vers les terres agricoles.
© Paprec

Pour leur projet d’unité Biométhanisation à Gennevilliers, le Syctom et le Sigeif ont travaillé à la valorisation agricole du digestat résultant de la méthanisation. Riche en nutriments et en matière organique, il s’agit d’un engrais parfaitement approprié pour l’agriculture et son utilisation participe au développement de l’économie circulaire.

Une unité de méthanisation des déchets alimentaires conçue pour produire un digestat d'une qualité optimale

L’unité Biométhanisation conçue par Paprec assure une valorisation agronomique optimale du digestat. Elle proposera en effet une solution de préparation des déchets alimentaires ultra performante, le procédé BTA, permettant l’extraction de tous les indésirables : plastique, textile, verre, cailloux… En complément, une hygiénisation permet d’éliminer les contaminants organiques. Il en résulte une qualité de pulpe optimale pour la méthanisation et, à son issue, un digestat exempt de tout indésirable, constituant un fertilisant agricole de qualité.

Le parcours du digestat, de Gennevilliers aux terres agricoles

Le digestat issu de la méthanisation à Gennevilliers sera sous forme liquide. Il sera chargé dans des barges fermées. Chaque semaine, une barge sera nécessaire à l’évacuation du digestat, permettant d’éviter la circulation d’une trentaine de poids lourds. Les barges fonctionneront au biocarburant, produit localement à partir d’huiles alimentaires usagées. Les barges iront jusqu’au port de Limay (78), où le digestat sera repris directement par des camions-citernes, fonctionnant également au biocarburant.
Il sera ensuite conduit vers 3 sites de stockage gérés par la coopérative NatUp, 2 dans l’Eure (27) et 1 dans l’Eure-et-Loir (28). Le digestat sera stocké avant d’être épandu aux périodes les plus propices pour les cultures, et en tenant compte de la réglementation sur les épandages.

Un partenariat avec la coopérative NatUp pour le retour au sol

Paprec, concepteur et futur exploitant de l’unité Biométhanisation Gennevilliers, a noué depuis 2010 un partenariat avec la coopérative agricole NatUp pour l’utilisation du digestat de méthanisation. Ce partenariat sera mis à profit pour le projet, pour la valorisation du digestat sur des terres agricoles de l’Eure et de l’Eure-et-Loir.
Pour NatUp, la méthanisation a toujours été un sujet d’attention. Engagée aux côtés des acteurs de la valorisation des déchets dès 2010, la coopérative s’est depuis positionnée en partenaire actif des projets de méthanisation de son territoire : Capik en 2010 à Fresnoy-Folny (76), Fontaine-le-Dun (76) en 2021 et maintenant l’unité Biométhanisation à Gennevilliers (92). La méthanisation et plus particulièrement les digestats issus du processus constituent une excellente source d’amendements organiques pour les agriculteurs de la coopérative : une réelle opportunité dans le contexte actuel de tension sur l’approvisionnement de fertilisants. La méthanisation est aussi utilisée pour la valorisation des résidus organiques des différentes filières de NatUp.
Ainsi, pour NatUp, la méthanisation est à la fois un gage d’économie circulaire, une solution de création de valeur, et un levier de résilience dans un univers soumis à de nombreux aléas.

Une sortie de statut de déchet pour le digestat

Réglementairement, le digestat issu de la méthanisation de biodéchets est un déchet qui nécessite un traitement préalable avant retour au sol.
Grâce aux performances des procédés techniques mis en œuvre sur l’unité Biométhanisation, la sortie du statut de déchet du digestat est possible, via l’obtention d’une Autorisation de mise sur le marché délivrée par l’Anses. L’utilisation du digestat par les agriculteurs sera ainsi facilitée.
Un dossier de demande d’autorisation sera prochainement déposé.