Le
Parc des Hauteurs
Un territoire stratégique d’envergure métropolitaine
(2)
Produire les arbres à replanter - Un modèle de gouvernance
singulier
Aménager l'espace : ZAC Boissière-Acacia à Montreuil
Réussir le renouvellement urbain des quartiers prioritaires
Ligne 11 : un nouveau lien avec Paris
Tramway T1 : un levier pour la requalifiation urbaine du cœur du
plateau
Est
Ensemble et les communes qui s’associent au projet de Parc
des Hauteurs proposent à tous les habitants et aux acteurs
du territoire,
en partenariat avec L’Institut Paris Region, de participer à
la mise en valeur d’une entité paysagère et urbaine
remarquable de l’Est parisien :
le plateau dit de Romainville et sa corniche, depuis les Buttes-Chaumont
à Paris jusqu’au Fort de Nogent. Le Parc des Hauteurs est
l’un
des grands projets urbains d’Est Ensemble, pour la transformation
d’un territoire dynamique, à fort potentiel, mais aussi fragilisé
;
c’est un projet tout à la fois d’intérêt
local, métropolitain et régional.
| Produire les arbres à replanter
Une pépinière temporaire locale innovante L’aménagement progressif de la promenade des Hauteurs doit s’accompagner d’une (re)constitution de ressources végétales à Est Ensemble. D’où l’idée de créer une pépinière temporaire, capable de fournir les essences à planter sur le territoire, au fil des projets de végétalisation. Avec le concours de la Ville de Montreuil, Est Ensemble porte ce projet qui pourrait voir le jour dès l’hiver 2021 sur le site de l’opération d’aménagement Boissière-Acacia. Il présente de nombreux avantages : une production locale en circuit ultra-court, des techniques de gestion forestière et une valorisation de la biodiversité et des espèces locales. Le projet a déjà séduit la Métropole du Grand Paris, qui le soutient à travers son fonds d’investissement métropolitain et la Caisse des dépôts et consignations dans le cadre du Programme d’Investissement d’Avenir 2. Les services apportés
Principe
de plantation au sein de la Pépinière des Hauteurs |
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| Un modèle de gouvernance singulier La singularité du Parc des Hauteurs repose sur son modèle de gouvernance. Par son périmètre d’action qui intègre les villes limitrophes d’Est Ensemble pour renouer avec l’ensemble du territoire du Plateau de Romainville. Par le pilotage du projet qui s’effectue sur des compétences partagées avec les Villes : aménagement et gestion des espaces publics ou des espaces verts. Dans ce contexte, Est Ensemble s’affiche comme coordinateur, accompagné par L’Institut Paris Region dans la structuration, la vision et l’animation du projet d’ensemble. Le projet a également été pensé selon une démarche d’association progressive des différents acteurs. Est Ensemble et les Villes du territoire ont initié le projet, puis ont associé les Villes voisines, les autres partenaires institutionnels, techniques et/ou financiers - Département de Seine-Saint-Denis, Métropole du Grand Paris, Région Île-de-France, Agence des Espaces Verts, État, Seine-Saint-Denis Tourisme, Comité Départemental Olympique et Sportif de Seine-Saint-Denis, Agence de l’Eau Seine-Normandie… - avant de s’ouvrir progressivement au monde associatif et à la société civile. Cette méthode permet de prendre en compte graduellement l’implication et les attentes de chaque partenaire, et ainsi renforcer l’assise partenariale du projet et constituer in fine une communauté de projet fédérée. Séance
de travail des partenaires |
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| Est Ensemble, gestionnaire d'espaces verts Est Ensemble assure la gestion et l’entretien des espaces de nature à rayonnement territorial : le parc des Beaumonts à Montreuil et le parc des Guillaumes à Noisy-le-Sec, situés dans le périmètre du Parc des Hauteurs, ainsi que le parc du Bois de Bondy. |
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| .. La ZAC Boissière-Acacia, localisée au nord-est de Montreuil, en limite de Rosny-sous-Bois, correspond à la création d’un nouveau quartier sur des terrains peu ou non bâtis, d’urbanisation mixte. C’est la seule opération d’aménagement nouvelle dans le projet du Parc des Hauteurs. Elle participe aux enjeux de renaturation de la ville en répondant aux objectifs de Haute Qualité Environnementale et en valorisant des espaces publics qui laissent la place à la végétalisation et à la désimperméabilisation. La Promenade passera au nord de la ZAC, à Rosny-sous-Bois. Le premier îlot a été livré au cours de l’année 2018 ainsi qu’une école. La ZAC accueillera à terme 1 500 logements, des commerces et des activités, une crèche, un terrain de football, une résidence étudiante et une résidence senior. Objectifs :
Îlot
D : 205 logements livrés en 2018 - Agences SOA, TVK
et JFA |
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| MOA
/ Pilotage : Est Ensemble Aménageur : SAS Acacia Aménagement (Nexity et Crédit Agricole Immobilier) Durée de l'opération : 2010-2026 Superficie : 14 ha Architecte coordinateur ZAC : Agence Louis Paillard |
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| .. Le renouvellement urbain conduit par Est Ensemble portera les ambitions du Parc des Hauteurs dans les quartiers prioritaires. Plusieurs projets de renouvellement urbain jalonnent le territoire du Parc des Hauteurs : les PRU Le Morillon à Montreuil, La Noue-Les Malassis à Montreuil/Bagnolet, Gagarine à Romainville et à proximité du plateau au Nord, Le Londeau à Noisy-le-Sec. L’enjeu des projets en cours d’élaboration est d’améliorer le cadre de vie, leur attractivité, de les faire profiter de la dynamique urbaine du territoire. Il s’agit de porter pour ces quartiers un haut niveau d’ambition en termes de qualité urbaine et environnementale. Cette ambition nécessite un travail transversal entre les partenaires et les habitants, afin d’améliorer l’habitat, de développer une programmation d’équipements tout en transformant les équipements existants, de développer l’économie sociale et solidaire, de promouvoir des systèmes de collecte des déchets, développer le traitement naturel des eaux pluviales, recycler les matériaux issus des chantiers de démolition, créer des espaces de coworking, mettre en œuvre des outils de concertation innovants… Quartier
en renouvellement urbain La Noue à Bagnolet |
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| Chiffres clés :
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| .. Parmi les projets de transports qui vont rendre plus accessible et attractif le Parc des Hauteurs, le prolongement de la ligne 11 du métro est emblématique. Il s’inscrit dans une volonté collective de désenclavement et de mutation urbaine de l’Est parisien. Six nouvelles stations vont voir le jour - Serge Gainsbourg, Place Carnot, dont le nom est provisoire, Montreuil-Hôpital, La Dhuys, Coteaux Beauclair et Rosny-Bois-Perrier - sur les villes des Lilas, Montreuil, Romainville, Noisy-le-Sec et Rosny-sous-Bois. Les travaux ont débuté en 2016, pour une mise en service prévue en 2023. Des clauses d’insertion avec la RATP sont prévues dans le cadre de ces travaux. Elles prévoient de réserver 200 000 heures de travaux à des personnes éloignées de l’emploi afin qu’elles accèdent via des contrats d’insertion à une formation ou un emploi. Est Ensemble coordonne à l’échelle du territoire la gestion de ces clauses sociales. |
.. Maîtrise
d’ouvrage : RATP et Île-de-France Mobilités Chiffres clés :
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 La future station, Place Carnot, à Romainville © Image non contractuelle © Richez et Associés |
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Tramway T1 : un levier pour la requalifiation urbaine du cœur du plateau L’accès
à un mode de transport fiable, de haute capacité Le projet de prolongement du tramway T1 concerne le terminus actuel de Noisy-le-Sec jusqu’à la gare de Val de Fontenay à Fontenay-sous-Bois. Le tracé du projet entre Bobigny et Val de Fontenay traversera 6 communes - Bobigny, Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois, Fontenay-sous-Bois - dont 4 situées sur le territoire d’Est Ensemble. Pour Montreuil, c’est la destruction de l’A186, véritable fracture urbaine, dès 2019. Pour Romainville, la destruction de la bretelle entre l’A3 et l’A186 et la construction d’un nouveau pont qui fera la part belle aux mobilités actives. À terme, c’est l’accès à un mode de transport fiable, capacitaire et interconnecté aux lignes 1 et 11 du métro, aux RER A et E, à la ligne 15 Est du Grand Paris Express et donc à l’ensemble de ce réseau. La requalification des abords du projet, la réduction des capacités routières au profit des usagers du vélo, des piétons, et de la renaturation de la ville, changeront considérablement les quartiers et villes traversés et amélioreront le cadre de vie des habitants. Pour en encadrer le développement, Est Ensemble, en partenariat avec les villes, a lancé une étude urbaine aux abords des délaissés autoroutiers du futur Tramway. Elle a pour vocation de définir, avec les habitants, une vision partagée du secteur dont le développement durable et la valorisation paysagère constituent les principales ambitions. |
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©
Camille Millerand
